又有车主用错辅助驾驶，新能源车竟失控撞上护栏？

失控瞬间：辅助驾驶中踩了加速踏板

2023年4月24日，古先生如往常一样，开着他的新能源汽车上班。当天，路上车辆比平时少一些，古先生便向下拨动档杆，打开了ACC自适应巡航功能，车辆从而可以自行控制速度。

然而，前方突然出现了一只横穿马路的流浪狗。在辅助驾驶功能下，古先生的车辆自动减速避让后，他又踩下了加速踏板，希望能迅速恢复正常行驶速度。但是，他并未意识到这一脚下去的力量有多大。车辆突然失控急加速，犹如脱缰的野马般向前冲去，撞上了路边的护栏。

气囊在一瞬间全部弹出，保护了古先生没有受伤，但他的车辆前部却遭受了严重损坏。惊慌过后，古先生立马联系平安保险公司报案。

理赔员涂英豪接到通知后立马赶到现场，在确保古先生安全无虞后，展开了查勘定损工作。

涂英豪在收集完现场信息后，同步提交定损中心，对车辆损坏情况进行了详细评估，并制定了初步的维修方案。

此时，涂英豪联系的专门施救拖车已经到达现场，顺利将古先生的爱车拖走。之后，涂英豪与古先生详细沟通，了解了事故发生的经过，包括当时的车速、路面情况等。现场帮古先生分析出了三点可能的事故原因。

1.系统未能及时反应

虽然ACC自适应巡航系统能够自动调整车速以保持与前方车辆或障碍物的安全距离，但仍然需要一定的反应时间。当古先生突然大力踩下加速踏板时，系统可能没有及时响应制动调整，导致车辆加速超出了古先生的预期。

2.加速踏板过于敏感

新能源车辆的加速踏板非常敏感。如果古先生在紧张或惊慌的情况下踩下了踏板，可能忽视了力度的控制，进而导致车辆急加速。

3.系统出现了故障

虽不太常见，但也不能完全排除车辆系统本身出现故障的可能性。如果自适应巡航系统或车辆的其他关键部件在事故发生时出现故障，可能无法正确地处理加速踏板的输入信号，最终导致车辆失控。

在涂英豪的全程陪伴与协助下，古先生遭遇的事故得到了顺利、妥善地处理，车辆已经被送到专业维修点，线上快速完成了理赔支付。古先生对理赔的快速响应表示满意，也对涂英豪的专业处理和热情服务表示了由衷地感谢。

最终，在车损险范围内，共计赔付150850元。

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　　平安产险浙江分公司李航俊：

随着科技进步，自动驾驶技术得到了快速发展，越来越多消费者选车时青睐搭载自动驾驶功能的车型。当前国内智能化车型的自动驾驶能力多集中于L2级别，尚未达到L5级完全自动驾驶的条件。在此提醒各位车主朋友，使用辅助驾驶功能时需要注意三点。

1.行车过程中车辆应全程由驾驶员控制

辅助驾驶功能尚不能够完全代替驾驶员开车，行车过程中驾驶员要始终控制好方向盘，时不时微调，密切关注路况和周围环境。同时，脚要放在刹车上，随时做好介入驾驶的准备。

2.选择性使用ACC自适应巡航功能

在拥堵路段、坑洼不平的路段、下坡路段以及雨雪天、盘山路或转弯较多的路段不建议使用ACC自适应巡航功能，如比亚迪可通过方向盘上ACC关闭按钮或轻踩刹车可退出ACC功能。

3.正确使用车辆刹车功能

（1）新能源汽车在松电门时会动能回收、产生一定减速但效果有限，在车辆高速状态下减速主要还是要依靠驾驶员踩刹车实现安全驾驶。

（2）如遇到爆胎，连续点刹可防止车辆失控。

（3）当出现刹车失灵的状况也不要慌张，扣住电子手刹和P档保持不放，车辆就会判定你在应急操作，电子手刹就会启动，让车辆立刻减速，直到停止。

校对：杨旭

责编：杨东溟